Die 163 002 erhielt aber noch im Juni 1976 eine Hauptuntersuchung.
Die 163 003 und 006 schieden dagegen schon im August 1976 wegen Motorschaden aus.
Die 163 001 und 004 schieden wegen Fristablauf in Jahre 1977 aus den aktiven Dienst.
Die 163 008 schied auch wegen Motorschaden am 30.Juni 1977 aus.
Im August 1977 folgte die z-Stellung der Augsburger 163 007 wegen Motorschaden.
Die 163 005 hatte am 14.März 1978 Fristablauf und wurde am 26.Oktober 1978 z-gestellt.
Die 163 002 ging im Mai 1978 zum Bw Garmisch über. Bis August blieb die Lok dort und wurde danach
betriebsfähig abgestellt. Im Mai 1979 hatte diese Lok im AW München-Freimann einen Motorschaden. Diesen
erfolgte beim Rangieren der Ausstellungsfahrzeuge für das 100jährige Jubiläum, danach wurde die Lok
z-gestellt.
