BR 150, E50
E50 001: Fertig- und Indienststellung: 03.01.1957
Maximalgeschwindigkeit: 100 Km/h
Leistung: 4500 kW
Getriebeübersetzung: 1:3,727
41 Exemplare 1957-1958
66 Exemplare 1960-1965
48 Exemplare 1967-1969
49 Exemplare 1972-1973
Bis 150 025 hatten die Loks einfachen Tatzlagerantrieb
Ab 150 026 wurde der Einheitsgummifederantrieb Bauart SSW eingebaut
Ab 150 156 wurden Verschleiß-Pufferträger und eckige Einzellüftungsgitter eingebaut
Ab 159 128 wurde ein Schaltwerk mit Thyristor-Sprunglastschaltern eingebaut
